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李利娟曾是全国知名的“爱心人士”。此前有媒体报道，李利娟今年48岁，早在八九十年代，她就已是百万富翁。为回馈社会，多年来，她一直坚持收养弃婴。然而，早在2011年时，李利娟就已入不敷出，不得已卖掉别墅，在原来的矿井边上，修建了现在的“爱心村”。2017年的12月，李利娟被诊断出患有早期淋巴癌，但仍努力挣钱养活着这些孩子。李利娟因为其善举，2006年被评为感动河北人物，并多次被媒体报道，21年来她已经陆续收养了118名遗孤。

今年3月份，奥维通信的实控人再度发生变化，董勒成将自己持有的瑞丽湾51%股权转让给潍坊润弘，潍坊润弘的单川、吴琼夫妇从而成为了奥维通信新的实控人。6月份，单川、吴琼夫妇又以2940万元的价格，将董勒成所有的瑞丽湾剩余49%股权一并拿下。两笔交易下来，单川、吴琼夫妇花了6000万元就拿下了瑞丽湾和奥维通信的实控权。而当初董勒成的景成集团收购奥维通信27.95% 股权时的代价，却高达16.77亿元。这一系列不同寻常的操作，引起了众人的质疑。

值得关注的是，2017年吉祥人寿营业收入突破50亿元，创下历史新高，然而当期亏损4.55亿元也达到成立以来的峰值。2018年，吉祥人寿营业收入仅27.93亿元，同比缩减47.8%，营业收入甚至低于2016年。董月超告诉《证券日报》记者：“人寿保险市场空间很大，寿险公司有7赔8赚的说法，即一般需要7年的培育期。”

加码酒业日前，青海春天发布公告称，公司拟与舟山正缘股权投资有限公司共同发起设立“舟山春天酒业产业发展基金合伙企业（有限合伙）”，该产业基金主要投资方向为与公司及全资子公司听花酒业主营业务相关的、行业前景看好且受国家政策支持和鼓励的行业或企业。

汽车行业吸引了如此多的科技企业纷纷加入造车行业的原因在于汽车行业对于其他行业来说，是少有的“规模巨大，所需创新能力少，回报价值高”的行业之一，并且汽车单车价值远远高于科技公司其他的消费类产品，比如手机，平板等。另外，在国际上倡导环保和能源不断消耗的压力之下，汽车行业将会趋于电动化，自动化，而这些就是科技公司们共有的优势所在。

21世纪经济报道记者查阅央行货币当局资产负债表发现，自2017年6月起，央行货币当局资产负债表新增“非金融机构存款”项目，即支付机构客户备付金存款，2017年6月末数据为840.77亿元。2017年12月，央行要求，2018年起支付机构客户备付金集中交存比例将由现行20%左右提高至50%左右。具体来说，2018年1月仍执行集中交存比例20%，2月至4月按每月10%逐月提高，至2018年4月才将集中交存比例调整到50%左右。