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1月13日，中央广播电视总台联合中国移动（港股00941）、华为公司在广东深圳开展5G网络4K电视传输测试，成功实现了将央视春晚深圳分会场4K超高清信号回传至中央广播电视总台北京机房。同时，将总台4K超高清北京景观信号传送至位于深圳分会场的超高清转播车，为2019年春晚5G技术的应用做好了技术验证和准备。

山西证券分析师麻文宇表示，预计短期“中字头”股票应该会对指数有一定的支撑，市场有望企稳并脱离底部区域在第二平台上振荡整理，建议投资者关注大基建板块，尤其是西部基建薄弱地区直接受益于政策的板块和个股。中期维度下，考虑到政策全力维稳产生的托底效应， 经济失速下行的风险已在较大程度上缓释，未来要等待的就是政策效应的逐步显现、经济预期和市场风险偏好的逐步修复，投资者不必太过悲观。

主要股东方面，中国移动股权占比为38%、中国联通持股28.1%、中国电信持股27.9%、中国国新持股6.0%。同时，中国铁塔绝大部分营业收入也来自三大通信运营商，2017年三大运营商贡献了总收入的99.8%，其中的中国移动同为第一大股东与第一大客户。不过目前看来，由于业务模式的原因，中国铁塔面临较大设备折旧摊销压力。

我国目前现已经建成的电池生产线产出的电池产品能量密度普遍在180Wh/Kg，随着乘用车市场增长推动三元电池装机量增加，能量密度还会有很大提升。不过，OFweek行业研究员张涛近日向记者表示，磷酸铁锂仍将占有一定的市场份额。2020年后，中高端车型仍然会采用高能量密度的趋势，而在低端车型主要以成本优先，磷酸铁锂仍然具有较大市场空间。

食品安全是饿了么的头等大事，我们决不允许低劣原材料制作的餐品在平台上流出。饿了么2018年11月16日来源：@饿了么责任编辑：吴金明随着生活变得更加繁忙，人们越来越没有时间坐下来好好吃一顿饭，因此想要更多轻便、可携带的零食，最好还是咸味的。能结合这两大特点的零食，就能轻松战胜传统的冷冻小吃。

在5月22日，工信部发布的第307批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中表示，2017年以来，工信部已经按照旧标准发布了16批推荐车型目录，共包括237户企业的3716个车型。按照全国乘联会秘书长崔东树的统计，这些车型中有497个是乘用车。而通过新标准的车辆达到了348个，达标率达到70%，但同期的客车和专用车的达标率仅为56%和42%。乘用车生产企业中，上汽2018年上目录的车型为14款，全部达标；比亚迪有39款车型，其中30款获得通过，另外长安、东风表现较好，而北汽、吉利通过率相对较低。